Chemisches Entlacken, auch als Abbeizen bekannt.
Hier wird der Lack durch eintauchen der Teile in ein Lösemittelgemisch abgelöst. Lackreste und Schlamm werden anschließend mittels Hochdruckreiniger entfernt. Der große Vorteil des Verfahrens ist das auf die Teile keine mechanischen Belastungen ausgeübt werden. Auch gibt es keinerlei Abtrag von Material – sämtliche Passungen bleiben bestehen. Jedoch ist die Chemie recht wählerisch welche Beschichtungen sie entfernt. Manche Lacksysteme zeigen wenig bis gar keine Reaktion, dicke Schichten werden nur oberflächlich angegriffen. Sonstige Verunreinigungen wie Kitt, Dichtmasse, Aufkleber, Antidröhn oder Rost reagieren oft gar nicht auf dieses Verfahren.
Essenziell ist bei der chemischen Reinigung, das die Oberfläche anschließend gut mit Wasser gespült werden kann. Einzelne Falze können hier gezielt gewaschen werden, problematisch sind jedoch Hohlräume und nicht zugängliche Falze. Dort wird Chemie verbleiben und im Laufe der Zeit austreten. Bekannte Hohlräume können eventuell noch gezielt angebohrt und gewaschen werden, bei komplexen Körpern wie einer selbsttragenden Autokarosserie ist dies jedoch nicht mehr vollständig möglich.
Kurzfassung:
Gut geeignet um dünne Lackschichten von empfindlichen Teilen zu entfernen. Deutliche Einschränkungen bei komplexen Teilen.
Abmessungen:
Unsere Bäder sind 8 x 1 m groß und etwa einen Meter hoch befüllt.
Anwendung:
Türen, Koffer- und Motorraumdeckel, Kotflügel, Stoßstangen, Alufelgen, Tanks, Alle Arten von Aluteilen.
Ab ins Bad Frisch aus dem Bad Halb entlackt. Kitt wird nicht entfernt Auto chemisch entlackt – es tropft… Halb Halb Land Rover Kotflügel Land Rover Aufbau Land Rover Aufbau Land Rover Aufbau Land Rover Aufbau
